大连地铁，多条线路，呈现出新的进展态势，12号线，它能不能跑得更加快速呢？针对这些问题，官方作出了回应。

每日，七十万的人次乘坐地铁，一百五十万的人次搭乘公交，大连公共交通所产生的每一个变动，都径直对数百万的市民日常出行造成影响。八月三十日，市交通运输局的相关负责人前往电台节目做客，透露了数量众多的干货内容，从地铁新线路的进展状况到公交车的更新换代情况，这些皆是老百姓最为 concerned 的事情。

地铁4号线建设提速

大连地铁 4 号线一期工程，其起始点为西起营城子，东至梭鱼湾，该线路全长 23 公里，设有 17 座车站。当下，已有 14 座车站以及 12 个区间进场展开施工，在今年上半年达成了 3 座车站主体封顶以及 2 个区间贯通的成果。累计截至目前，已有 11 座车站完成封顶，9 个区间实现贯通。

此刻施工现场呈现出一片极为热烈的景象，有两座车站正处于实体施工的进程当中，辛寨子站的地勘工作同样在同步向前推进着。另外，还有三个区间正开展着盾构施工，在这条线路建成之后，将会极大程度地改善沿线居民的出行状况，尤其是对于营城子、梭鱼湾等区域而言，其交通连接所具备的意义十分重大。

地铁1号线三期何时开建

1号线三期工程，一直以来都备受着北部区域居民的关注，其线路是从现有的姚家站开始向北进行延伸，途中经过了后关村、临空经济区，并最终抵达新机场区域，它全长14.5公里，规划要新建3座地下站以及1座停车场。

当下，交通部门正积极协同市发改委，推进轨道交通第二期建设规划调整的报批事宜，这项工作极具重要性。此条线路一旦竣工，将会把新机场与主城区紧密相连，对于促进北部区域发展而言意义重大，对于方便市民出行来说也至关重要。当前，只待批复下达后，便能够展开后续相关工作。

13号线二期也在等待批复

十三号线二期工程也被纳入了多项关键规划，像城市轨道交通第二期建设规划，以及轨道交通网络专项规划等。此条线路的建设会对我市轨道交通网络的完善发挥关键作用。

就当前而言，项目已然做完了有关工程方案研究那和可行性研究的起初编制事项。跟1号线三期情形相同，13号线二期同样得要等着第二期建设规划调整获取批复之后方可正式开启，交通部门正踊跃予以配合从而推进相关报批流程。

12号线能否再缩短间隔

12号线负责连接主城区以及旅顺口区，是骨干线路，自2014年开通之后，持续对自身运营进行优化，当下早高峰时期，最小行车间隔已然缩短至10分钟，和过去相比较，有了显著的改善。

然而按照客流监测数据所显示的情况来看，12号线沿线的客流体现出下降的趋向，当下所具备的运力完全得以满足乘客的需求。地铁运营方宣称会持续留意各线路客流的变化，要是未来客流量出现增加情形，会及时对运行间隔作出调整，以此保证乘客出行能够顺畅。

进站未乘车可以退票

好多市民说不定不清楚，要是进站了之后临时把行程给改变，或者仅仅只是想走去上个厕所，根本不用担忧车票钱白白浪费掉。地铁站各个车站全都施行10分钟以内免费出站的便利民众的措施。

如果进站之后，存在马上就要出站的需求，那么具体的操作步骤并不复杂，不要自行去刷卡或者投币，而是直接去寻得工作人员跟前，把情况清晰进行说明即可。他们自会为你开展处理工作，如此一来，既不会对你的乘车记录造成影响，又不会让你无端多支出那不必要花费的钱，这个细微之处的确体现出了十足的人性化程度。

新公交车带来哪些变化

大连于去年，抓住国家大规模设备更新的那次机遇，淘汰掉了1032台老旧的公交车，将其全部替换成纯电动车型，而这是自2014年实行新能源车辆准入政策以后，规模最大的一回更新。

新的车辆不仅在环保节能方面表现更为突出，那些长度超过8米的车型专门设置了供轮椅停靠的区域，其无障碍设施变得更加完备。截止到2024年年底，全市公交行业里新能源以及清洁能源车辆所占的比例已经达到了100%，接下来还会持续加大推广的力度，以使市民乘坐起来更加舒适、更加安全。

大连之地的公共交通正于悄然之间发生着改变，你平常最为经常乘坐的是哪一条线路？对于当下的公交以及地铁服务有着怎样的建议？欢迎在评论的区域留言并且分享出来，点赞以及转发从而让更多的人能够看到这些便利民众的信息！